Импорт продолжает поступать: ввоз новых автомобилей в РФ достиг рекорда
Импорт новых автомобилей в Россию растет с середины весны. В то же время импорт подержанных автомобилей сокращается. При этом структура импорта в каждой стране существенно меняется.
Эксперты объясняют, что тенденция роста импорта новых и снижения импорта подержанных автомобилей связана с тем, что отечественное производство не способно полностью удовлетворить спрос на автомобили, а также с ужесточением правил таможенного оформления в некоторых приграничных странах. Подробнее см. статью в «Коммерсанте».
Догнать и перегнать
За 10 месяцев 2024 года Россия импортировала 795 000 новых легковых автомобилей, что на 45,4 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Данные предоставлены аналитиком «Автостат». Октябрь стал лучшим месяцем за последние 12 лет: в Россию было ввезено 112 000 новых автомобилей. Предыдущий рекорд был установлен в августе 2012 года, когда объем импорта составил около 120 000 единиц.
С середины весны импорт новых автомобилей продолжает расти. Так, в апреле в РФ было поставлено около 58 000 автомобилей, в мае этот показатель вырос до 69 000 машин. в июне рост замедлился (около 70 000 ввезенных автомобилей), но в июле рост вновь был значительным - более 81 000 машин. в августе легковые автомобили ввезли 89 000 новых машин.
В августе легковые автомобили импортировали 89 000 новых машин, а в сентябре это число увеличилось еще на 14 000 и составило 104 000 автомобилей.
По данным «Автостата», самым импортируемым новым автомобилем в прошлом месяце стал Geely Monjaro. За ним следуют автомобили Chery Ruihu 4 PRO и Ruihu 7 PRO Max. В пятерку лидеров также вошли Haval M6 и кроссовер Guangqi GS3.
Между тем, структура импорта новых автомобилей значительно изменилась всего за один месяц. Как и прежде, наибольшее количество машин поставляется к нам из Китая. Но если в сентябре доля «Китая» в общем количестве ввезенных новых моделей составляла 78,6 %, то к концу октября - уже более 90 %. На этом фоне очевидно, что и другие экспортеры потеряли свою долю. Экспорт Беларуси упал с 6,4 до 2,1 процента, Кыргызстана - с 7,7 до 1,9 процента, Казахстана - с 4,2 до 1,2 процента.
до 1,2 процента.
Эксперты «Автостата» отметили, что в то время как импорт новых автомобилей стабильно растет, поставки подержанных машин из-за рубежа сокращаются. По данным агентства, июль стал пиковым месяцем для импорта подержанных автомобилей из-за рубежа - было ввезено более 50 000 подержанных машин. Однако в сентябре импорт подержанных автомобилей сократился до 42 700, а к концу октября - еще на 10 процентов до 38 600. С января по октябрь Россия импортировала в общей сложности 332 700 подержанных легковых автомобилей, что на 2,9 процента меньше, чем в прошлом году.
Япония традиционно лидирует по количеству ввозимых в страну подержанных автомобилей, несмотря на ограничения на поставку машин в Россию, введенные еще в 2022 году. В результате в пятерку самых популярных импортных моделей среди подержанных автомобилей вошли Honda Freed, Honda Fit, Toyota Corolla, Nissan Note и Honda Stepwgn. При этом накануне Япония ослабила ограничения на гибридные модели.
Между тем, структура импорта подержанных автомобилей в этом месяце существенно изменилась. Доля Японии увеличилась с 46,8 до 60,2 процента, а доля Беларуси снизилась с 19,3 до 4,8 процента. В то же время поставки подержанных автомобилей из Китая увеличились с 5,8 до 9,1 процента.