26 ноября Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (называется «Чанганским автомобилем») объявила, что компания подписала «Меморандум инвестиционного сотрудничества» с Huawei 25 ноября в Шэньчжэне.

Объявление показало, что после переговоров между двумя сторонами Huawei планирует создать компанию, специализирующуюся на исследованиях и разработках, проектировании, производстве, продажах и обслуживании интеллектуальных автомобильных систем и компонентных решений. Changan Automobile намерен инвестировать в эту компанию и участвовать в стратегическом сотрудничестве, и обе стороны совместно поддерживают компанию, чтобы стать лидером в отрасли автомобильных интеллектуальных систем и компонентов, базирующиеся в Китае и обслуживая во всем мире.

Примечательно, что всего три дня ранее, слухи, распространяющиеся в Интернете, о бизнес -подразделе Huawei's Intellive Automotive Solution (называемое «транспортным средством BU»), которая была отложена от системы Huawei и Changan Automobile, приобретая в ней долю. Слух утверждал, что Changan Automobile приобрел 15% акций автомобиля BU за 37,5 млрд юаней, а акционер Cangan Automobile контролирует акционер China Wordnance Group Co., Ltd., в котором около 5% - около 5%. Были также утверждения о том, что Чанг Автомобиль получит приблизительно 30% акций автомобиля BU при оценке 300 миллиардов юаней.

В ответ на эти слухи и Changan Automobile, и Huawei заявили, что они не знали о них.

Согласно «Меморандуму инвестиционного сотрудничества», подписанном обеими сторонами, Huawei намерен интегрировать основные технологии и ресурсы своего интеллектуального бизнеса автомобильного решения в новую компанию. Changan Automobile и его филиалы намерены инвестировать в эту компанию и поддерживать его будущее развитие в сотрудничестве с Huawei.

Сфера деятельности новой компании включает в себя интеллектуальные решения для вождения для автомобилей, интеллектуальные кабины, цифровые платформы для интеллектуальных автомобилей, умные автомобильные облака, AR-HUD и интеллектуальные автомобильные огни. В этой транзакции Changan Automobile и его филиалы планируют инвестировать для приобретения доли в целевую компанию, не превышающую 40%, причем конкретное соотношение акций, сумма инвестиций и период будет согласовано отдельно у обеих сторон.

Новая компания стремится стать лидером мирового класса в области интеллектуальных систем вождения и компонентов для автомобилей и служит открытой платформой для автомобильной промышленности. Он откроет свой капитал для существующих стратегических автопроизводителей и инвесторов с стратегической ценностью, станет компанией с диверсифицированным капиталом. Компания будет продолжать обслуживать своих клиентов с высоким качеством и сотрудничать с партнерами для продвижения инноваций и лидерства в интеллектуальных автомобильных технологиях, способствуя процветанию и развитию автомобильной промышленности.

В нынешней волне электрификации и интеллектуальности автомобильная промышленность Китая уже имеет передовое преимущество в области новой энергии. Интеллект станет следующей стратегической высокой позицией в глобальной конкурсе автомобильной промышленности, и стратегическое окно для интеллекта уже появилось.

"Чанган Automobile и Huawei будут использовать свои сильные стороны и ресурсы и глубоко и стратегически работать с автопроизводителями-партнерами. Это сотрудничество ускорит крупномасштабную коммерциализацию интеллектуальных технологий, что позволит глобальным пользователям пользоваться интеллектуальным опытом. Интеллектуальная автомобильная промышленность в направлении масштабированного, интенсивного и общего развития, повышая устойчивость цепочки и цепочки поставок автомобильной промышленности, способствуя высококачественному развитию китайской цепочки автомобильной промышленности, ведущие прорывы в основных технологиях и продвижение китайских автомобильных брендов по отношению к мировым Статус класса », - сказал Чжу Хуаронг, председатель и секретарь партии Changan Automobile.

До этого сотрудничества Changan Automobile и Huawei уже несколько раз сотрудничали. В 2019 году Huawei и Changan Automobile создали совместный инновационный центр, чтобы углубить свое стратегическое сотрудничество. Впоследствии Changan Automobile объединил руки с Huawei и аккумуляторной компанией Catl для создания технологии Avita, а Huawei предоставляет высокоуровневые функции вождения и интеллектуальную кабину Harmonyos для технологии Avita. В августе этого года Changan Deep Blue также подписал соглашение о структуре сотрудничества с автомобилем Huawei, сосредоточившись на области автомобильной интеллекта и совместно продвигая исследования и разработки и применение новых технологий в области интеллектуальных электромобилей.

В этом сотрудничестве с Changan Automobile вращающийся председатель Huawei Сюй Чжиджун подтвердил концепцию, что «Huawei настаивает на том, чтобы не производить автомобили, но использует свои собственные преимущества технологии ИКТ и маркетинговые возможности, чтобы помочь автопроизводителям производить и продавать хорошие автомобили».

«Китай необходимо создать открытую платформу для электрификации и интеллектуальности в автомобильной промышленности, платформе с« локомотивом ». Мы углубляем наше сотрудничество с Чангэном и в то же время мы будем работать рука об руку с большим количеством стратегических автопроизводителей к автопроизводителям к Непрерывно исследуем новые модели открытого и беспроигрышного сотрудничества. Вместе мы воспользуемся возможностью трансформации автомобильной промышленности в электрификацию и интеллектуальность и реализуем мечту о росте автомобильной промышленности Китая »,-сказал Ю Ченгдонг, исполнительный директор и директор директора Интеллектуальное автомобильное решение Huawei Bu.

Понятно, что нынешняя модель сотрудничества Huawei с автопроизводителями выпускается в трех формах: самая мелкая служит поставщиком компонентов, продает детали и технические решения для предприятий всего транспортировки в традиционных ролях уровня 1 и уровня 2; Во-вторых, это модель Huawei Inside (HI), где к продуктам применяется полноцветное решение Huawei, и разрешено использовать логотип HI на корпусе автомобиля, как видно на таких моделях, как версия AITO M5 HI и и Авита 11; Третий-это режим Smart Selection Huawei, где Huawei больше участвует в определении продукта, дизайне, маркетингах и каналах и более глубоко сотрудничает с автопроизводителями, причем представителем является бренд AITO, созданный Huawei и Seres.

«Благодаря горячим продажам моделей серии AITO и Maimang серии AITO и Maimang, бизнес смарт -выборочного автомобиля Huawei будет продолжать сосредотачиваться на Harmonyos Smart Drive, ускорении сотрудничества с Seres, Chery и другими автопроизводителями в области технологических инноваций, определения продукта, контроля качества, продаж каналов, и маркетинг бренда. Мы создаем новую экосистему Smart Travel и постоянно запускаем более интеллектуальные, безопасные продукты и услуги с лучшим опытом в сотрудничестве с нашими партнерами », - сказал информированный источник Huawei.